朱江明｜访谈内容与知识整理

访谈基本信息#

访谈内容整理#

技术与商业知识#

1. 全域自研（Full-Domain In-House R&D）：

• 概念：零跑汽车的核心技术战略，指自研自造包括电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、电驱系统、电池系统及车身在内的核心软硬件（占整车成本约70%），从而实现极高的成本控制力与软硬件协同效率。

2. CTC 电池底盘一体化技术（Cell-to-Chassis）：

• 概念：零跑在国内率先量产的创新技术。取消了传统电池包的独立上盖，直接将电池细胞（Cell）集成在车身底盘骨架内部，使车身刚度提升、乘坐空间变大且车辆续航更长。

3. “四叶草”中央集成式电子电气架构（LEAP 3.0）：

• 概念：零跑研发的将座舱域、智驾域、动力域、车身域“四域合一”的中央超算架构，用一颗中央 SOC 芯片加一颗智驾芯片控制全车，极大减少了线束长度与控制模块数量。

4. 科技平权（Democratization of Technology）：

• 概念：朱江明提出的产品价值主张，指通过自研创新与制造降本，将过去只属于30万以上高档豪车的技术配置（如高阶智驾、豪华底盘、大空间等）普及到15万级的家用车型中。

5. 油冷电驱系统（Oil-cooled Electric Drive Unit）：

• 概念：采用油液直接接触发热部件进行冷却的电机驱动总成，相比传统水冷电驱，散热效率更高、体积更小、功率密度更大，且寿命更长。

6. 零跑国际（Leapmotor International）：

• 概念：零跑汽车与 Stellantis 集团共同设立的海外合资公司，负责零跑产品在中国以外全球市场的出口、分销与本土化制造。

JW 的个人心得#

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